Il Consorzio Vanvitelli è una Società Consortile per azioni, costituita il 18 marzo 1999 dai Circoli Nautici di Ancona per evoluzione di una precedente aggregazione che portava lo stesso nome. La Società fu costituita da otto Circoli nautici ed in misura minore da alcuni Operatori del settore nautico locale, per creare una entità capace di proporsi come interlocutore principale del processo di privatizzazione di Marina Dorica SpA, all’epoca interamente pubblica. La prima Marina Dorica aveva infatti realizzato, con fondi pubblici, la darsena dell’attuale porto turistico, ma non era nelle condizioni di portare a termine la realizzazione dell’opera. Ci fu quindi il 28 luglio 1999 la risposta, da parte del Consorzio e di una Impresa nautica (Nautiservice srl), al bando di privatizzazione formulato l’11 maggio secondo le norme della legge Bassanini. Aggiudicatosi il 78% della Società, il Consorzio e Nautiservice procedettero rapidamente alla sottoscrizione di quote (direttamente Nautiservice, per raccolta presso i diportisti il Consorzio) e al successivo completamento delle parti essenziali del porto turistico, inaugurato il 2 settembre 2000. In un anno fu completata una struttura che era stata iniziata oltre dieci anni prima. Il Consorzio dispone del 60% del capitale sociale di Marina Dorica, ma il suo apporto di finanziamento è stato di gran lunga superiore a questa quota. Ha diritto a nominare quattro Consiglieri di Amministrazione su sette, e tramite il suo Consiglio di Amministrazione, composto da 15 membri in rappresentanza proporzionale di tutti i Circoli, esercita le funzioni di indirizzo come Società controllante. Inoltre, avendo per specifica convenzione l’assegnazione diretta della maggior parte dei posti barca, li gestisce (tranne che per gli aspetti generali demandati a Marina Dorica) coordinando l’operato dei Circoli Nautici associati, che continuano ad esprimere le loro potenzialità in un contesto logistico estremamente favorevole. Le quote del Consorzio che fin dall’origine sono detenute dai Circoli sono, in ordine di grandezza:

Ancona Yacht Club	26,06 %
Assonautica Provinciale di Ancona	21,28 %
Lega Navale Italiana di Ancona	14,48 %
S.E.F. Stamura	12,77 %
Associazione Pesca sportivi	9,36 %
Club Amici del mare	6,74 %
Dopolavoro Ferroviario Ancona	4,82 %
Consorzio La Bolina	3,56 %
Associazione Lazzaretto	0,66 %
Operatori nautici minori	0,28 %

Un complesso di regole precise e condivise governa i rapporti tra diportisti-sottoscrittori dei posti barca e Circoli di appartenenza, tra i Circoli e il Consorzio e tra il Consorzio e Marina Dorica, facendo del porto turistico di Ancona un modello di realizzazione e gestione originale ed efficace, in grado di coniugare servizi di alto livello con costi di gestione estremamente accessibili.